柴油发电机噪音问题做出处理，治理详细不累赘，简单介绍。柴油发电机会随着功率提升，开架式柴油发电机噪音也会随之变大，而如何减小噪音正式一直以来研究方向。接下来将开架式柴油发电机和静音式柴油发电机做一个比对，以便更生动化了解柴油发电机组噪音治理效果。

　　开架式柴油发电机与静音式柴油发电机在功率上相同，但他们的重量和噪音上不同，噪音大的柴油发电机重量较轻，噪音低的柴油发电机重量较重，原因就在于静音款柴油发电机需要其他设计来减少和隔绝噪音。这些设计在柴油发电机上不免增加重量，那么公司在静音柴油发电机究竟哪些方面进行噪音减少和隔绝，我们可以从以下几个方面来了解。

　　首先我们先了解噪声究竟从哪些地方产生发出

　　1、排气噪声

　　排气噪声是一种高温、高速的脉动性气流噪声，是发动机噪声中能量大，成分多的部分。比进气噪声及机体辐射的机械噪声要高得多，是发动机总噪声中主要的组成部分。它的基频是发动机的发火频率。排气噪声的主要成分有以下几种：周期性的排烟引起的低频脉动噪声、排烟管道内的气柱共振噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声、高速气流通过气门间隙及曲折的管道时所产生的噪声、涡流噪声以及排烟系统在管道内压力波激励下所产生的再生噪声等，随气流速度增加，噪声频率显着提高。

　　2、机械噪声

　　机械噪声主要是发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期变化所引起的震动或相互冲击而产生的，其中为严重的有以下几种：活塞曲柄连杆机构的噪声、配气机构的噪声、传动齿轮的噪声、不平衡惯性力引起的机械震动及噪声。柴油发电机组强烈的机械震动可通过地基远距离传播到室外各处，然后再通过地面的辐射形成噪声。这种结构噪声传播远、衰减少，一旦形成很难隔绝。

　　3、燃烧噪声

　　燃烧噪声是柴油在燃烧过程中产生的结构震动和噪声。在汽缸内燃烧噪声声压级是很高的，但是，发动机结构中大多数零件的钢性较高，其自振频率多处于中高频区域，由于对声波传播频率响应不匹配，因为在低频段很高的汽缸压力级峰值不能顺利地传出，而中高频段的汽缸压力级则相对易于传出。

　　4、冷却风扇和排风噪声

　　机组风扇噪声是由涡流噪声和旋转噪声组成的，旋转噪声由风扇的叶片切割空气流产生周期性扰动而引起;涡流噪声是气流在旋转的叶片截面上分离时产生的，由于气体的粘性引起的旋涡流，辐射一种非稳定流动噪声。排风噪声、气流噪声、风扇噪声、机械噪声均是通过排风的通道辐射出去的。

　　5、进风噪声

　　柴油发电机组在正常工作的时候需要有足够的新风供应，一方面保证发动机的正常工作，另一方面要给机组创造良好的散热条件，否则机组无法保证其使用性能。机组的进风系统基本包括进风通道和发动机本身的进气系统，机组的进风通道必须能够使新风顺畅的进入机房，同时机组的机械噪声、气流噪声也可以通过这个进风通道辐射到机房外面。

　　6、发电机噪声

　　发电机噪声包括定子和转子之间的磁场脉动引起的电磁噪声，以及滚动轴承旋转所产生的机械噪声。

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