柴油发电机组是许多单位特别是工程单位使用的主要发电工具，柴油发电机组的利用率较大。这使得柴油发电机组的价格在市场上更受关注。柴油发电机起动困难主要包括柴油未进入缸内引起的起动困难和柴油进入缸内引起的起动困难。当柴油发电机组启动困难时，应先找出原因，尽量避免故障的发生。柴油发电机厂家向大家介绍柴油发电机启动的困难应该如何应对:

　　一、柴油不进入气缸造成起动困难

　　由起动机驱动，柴油机以正常速度运行，但柴油机无法启动，没有爆炸声，排气管口也没有柴油气味和排烟，说明柴油机没有进入气缸。其原因是:

　　1、油箱内无油，油箱开关未打开或油环拉拔按钮未返回;

　　2、喷油泵供油拉杆卡住、油路中有空气、滤清器堵塞以及油路中软管扭曲、折弯等;

　　3、输油泵进油口的滤网堵塞、油路中有水导致冬季结冰及柴油牌号不对,如冬季使用夏季油,柴油会冷凝析出石腊,而堵塞油路;

　　4、喷油器针阀卡住不喷油、喷油泵驱动齿轮损坏以及喷油泵凸轮轴键槽或半圆键损坏等。

　　二、柴油已经进入气缸但仍起动困难

　　柴油机在起动电机的带动下,可听到断续的爆发声,且排气管口有柴油味、白烟或少量黑烟排出,则说明柴油已经进入气缸内。此时如果仍然无法起动或起动困难,则可能是:

　　1、联轴节主动盘与主动凸缘之间的固定螺栓松动,造成供油时间过迟;

　　2、低压油路回流阀弹簧过软或损坏,导致供油压力过低,喷油泵出油阀或柱塞副不密封,导致喷油量过小;

　　3、喷油器针阀磨损或调压弹簧损坏,使柴油喷雾质量变差,柴油中含有水分,使柴油不易燃烧,空气滤清器堵塞,造成进气不足;

　　4、排气制动阀未打开,使排气不畅通,造成废气排不尽;

　　5、气门间隙调整不当或烧蚀、活塞环与缸套磨损、喷油器与座孔固定不紧、缸盖螺栓松动等引起气缸不密封。

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