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康姆勒电力原装500kw发电机组:柴油发电机组切忌气门间隙过大或过小

添加时间:2022-9-23  浏览次数:9

    柴油发电机组在运行过程中,气门间隙的大小会影响柴油机的功率,气门与气门管间隙过大,也会导致机油吸入燃烧室。严重的情况下往往会占燃烧室进油量的30%,排气管会冒蓝烟,油耗过大,发动机功率下降。驱动部件之间、阀门与阀座之间产生异常冲击噪声。
   柴油发电机组气门间隙过小,会使进气门关闭不严,发动机在高温状态下可能漏气,导致发动机功率下降,油耗增加,有时还会出现化油器回火现象;同时也会使排气门关闭不严,导致发动机压缩压力下降、功率降低、油耗增加,有时出现排气管消声器爆破现象。柴油发电机总成气门间隙过大或过小,要注意。
   柴油发电机组在使用过程中,由于气门机构零件的磨损或调整螺钉松动,气门间隙会发生变化。因此,你须养成定期检查阀门的习惯。 
康姆勒电力原装500kw发电机组:柴油发电机组切忌气门间隙过大或过小
   如果在检查过程中发现气门间隙过大或过小,须进行调整。调整方法如下:首先,逐缸调整法,即根据气缸点火顺序,确定气缸活塞在上止点压缩位置,可调整气缸进排气门间隙;调整曲轴后,用这种方法逐渐调整其他气缸的气门间隙。二是采用两种调整方法,即记忆法调整。调整时,在调整螺钉的同时,将测厚仪插入气门杆端和摇臂之间来回拉动,感觉有轻微阻力是合适的,然后重新检查直到合适为止。
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